Thursday, December 9, 2010

真是一個美好的吉隆坡

(12月8日發生的事,12月9日完稿。)

吉隆坡,
我生長的地方,
巴生河的水猶如母親,
雖然很臭,
但我還愛著她。

mother~ 現在還有心情寫詩。寫這麼懶的詩。

當然,當天第一次看見molly(還是mori)忘記了……
讓我想念死了。或許天照地合?
第一次見面就可以那麼談起來,或許大家夠廢。
嗯,找終身伴侶就是找一個夠廢的。
患有憂鬱癥的搞到我自己也患有憂鬱癥。

當然萍水相逢,從此不再相見。
天大地大,找個這樣夠廢的人還真的很難,
因為生活在吉隆坡這麼好的城市,
每個人都是巴著一副臭臉對人。
不會是笑臉常開,幽默風趣。

丟掉一個桃花,不要緊。
或許前面還有一堆……
可是畢竟失望還是比較多……

首先……


爭先恐後的上火車。
裏面都塞不進去了都還要塞。
人家日本早就有駅員在那邊擋人了嘍。



可悲的長途電動火車,用來做區域交通擠滿了人……
這個6 car EMU設計是爲了長途交通的,
它的capacity per car怎麼會比EMU class 83來得好?

而且上下車西北不方便。


擠不進了,放棄上車了。
這火車有在BTS停車。但也算了。
還是搭下一趟的算了。

火車站的一端則沒什麼人,因為咱們的火車不長,
那一邊沒的上火車,全部擠到一邊去。


對面的火車久久不來就會這樣,
真的全部擠到中間去搶車位。


第二趟火車我還是站到前面前面去硬硬擠進去才有的搭,
這是火車裏面的實景。

這趟火車是用EMU Class 83電動火車,韓國製造,
前幾年馬來西亞和韓國協力改裝,
改裝成座位放車廂兩邊,中間走廊提供大量站立位,
大大提高電動火車的載客量,
當然這只適合短程。

如果從這裡站到去芙蓉,我腳會軟掉。


到BTS下車,人們爭先恐後下車,也爭先恐後上車……
又不是最後班車…… 人啊人……


BTS車站已經不能再容納更多的乘客了……
走廊的人多到鬼那樣…… *>.<*



連離開車站也是爭先恐後……


TBS(不是Tokyo Broadcasting System啦……)的夜景。
連一個綜合車站也要那麼雄偉。
馬來西亞……


車站的另一端。


從火車站到綜合巴士總站是以人行天橋連接。
萬一停電真的是olikatai嘍……*>.<"*



這個escalator是下去搭巴士的。


這個也是……


Lobby那邊還要放departure和arrival,你以為是airport咩?


那些座位應該是等候迎接的吧,那我現在位置應該是Arrival Hall吧。


遲點BTS的市內巴士站,的士站都會搬過來這裡。


吉隆坡就算到了8點鐘,仍然還是car mountain car sea……
我想政府想把巴士總站從市中心搬過來這裡的原因是:
不要再讓市中心繼續大塞車吧。

而且這個地方一出去就是第二中環公路
(按照中國市規標準是三環)
吉隆坡拿環來算市內還是市外,是以3環做標準的,
一般上巴士出了三環很快可以到南北大道和東西大道……

可是你想,咱們的三環到下午8點鐘還要大塞車,
把所有南下的巴士搬過來這里不是讓三環塞車狀況變本加厲?

可是也沒辦法,總好過市區塞車,塞到車完全不能動那種。
舊的Puduraya改作市內巴士總站,
取代造成嚴重交通阻塞的Jalan Silang總站,是明智的。
至少現在市區就算塞車,塞到車還能動。


你看…… 擠完火車,就要擠在車站,然後擠巴士……
這就是在吉隆坡的生活。

試問,每天都得過這種生活,你會笑得出嗎?
所以找個笑口常開,癲癲廢廢的伴侶是不是很難?

只有我才笑得出,
苦笑。

累死啦。

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